随着锂电池性能不断进度，锂电池的能量密度高、自放电率低、寿命长等特点使其逐渐成为高尔夫球车电池的主流。世豹小编为您讲解下，铅酸改锂电为高尔夫球车带来哪些变革和优势？

一、能量密度变革性提升

相比传统铅酸电池50-70Wh的能量密度，世豹高尔夫球车锂电池可以做到160 Wh以上。这意味着使用相同重量的电池，世豹高尔夫球车锂电池可配备几倍于铅酸电池的电量，此外高能量密度使用高尔夫球车电池更轻便，降低车辆动能损耗，从而为高尔夫球车提供较铅酸电池长3-4倍的续航行驶距离。

二、自放电率变革性优势

自放电率是指电池在不使用时，电量逐渐减少的比率。一般而言铅酸大概自放电在每”日”1-3%左右，锂电池的自放电率是每”月”3%左右，这意味着即使在高尔夫球车不使用的情况下，锂电池也能够保持更长时间的电量，从而减少充电频率和时间，提高商用场景下高尔夫球车的利用效率。

三、符合全球环保大趋势

相比采用铅酸电池，高尔夫球车采用锂电池后更加环保。铅酸电池中使用了一种有害的重金属物质-铅(Pb)，对环境甚至对人体健康都有害。而锂电池使用的材料如碳酸锂、六氟磷酸锂等原料更环保的且对环境的负面影响大大减小。因此使用锂电池作为高尔夫球车电池将更符合当下的环保要求。

四、电池寿命变革性提高

相比采用铅酸电池，高尔夫球车锂电池的寿命更长。在高尔夫球车运行和充电过程中，锂电池的寿命受到的影响较小，可实现2000次以上循环寿命，而铅酸电池则容易随着充电次数增加容量快速减少的问题，普遍循环寿命在300-500次左右。因此，使用锂电池作为高尔夫球车电池能够延长整车的使用寿命。

世豹新能源小编综上所述，认为从铅酸到锂电是高尔夫球车电池的一次重大飞跃。铅酸改锂电能够为高尔夫球车带来更长续航、易于保养维护、环保等多方面的优势。随着锂电池技术进步带来的成本不断下降，世豹有理由相信高尔夫球车将更多地采用锂电池作为其主要动力来源。

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